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V1.27 programmeur ECU PCMtuner avec 67 Modules mise à jour en ligne gratuite prise en charge schéma de brochage de la somme de contrôle avec Damaos gratuit pour les utilisateurs
V1.27 programmeur ECU PCMtuner avec 67 Modules mise à jour en ligne gratuite prise en charge schéma de brochage de la somme de contrôle avec Damaos gratuit pour les utilisateurs
Prix habituel
$449.00 USD
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Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Description du produit
- Lire et écrire des données ECU via les modes OBD, BENCH et BOOT.
- Effectue une sauvegarde complète des données de l'ECU, des clones d'ECU faciles et des mises à niveau de puissance.
- Fournir aux clients stage1 stage2 stage3, popbangs, données de boîte de vitesses pour ajuster LC, affichage sport, immo off, adblue off, dpf off, dtc off, vmax, swirl off, restauration ECU.
- 44 nouveaux protocoles nouvellement ajoutés, lecture et écriture du calculateur Bosch sans ouvrir la coque
Programmeur ECU PCMtuner avec 67 modules
PCMtuner est un dispositif de lecture-écriture personnalisé spécialement utilisé pour le système de contrôle du moteur du véhicule (ECU) et le système de contrôle de la transmission (TCU). Il peut prendre en charge OBO (lecture et écriture de bus), BENCH (lecture et écriture avec ouverture wittxxjt ECU ou boîtier TCU), BOOT (lecture et écriture en mode ouvert). Il peut lire et écrire la plupart des modèles actuels sur le marché, couvrant les airs européens, les voitures japonaises, certaines voitures américaines, les voitures chinoises, prenant en charge certaines boîtes de vitesses Volkswagen Audi et les modèles équipés de systèmes de contrôle delphi.
PCMtuner est un dispositif de lecture-écriture personnalisé spécialement utilisé pour le système de contrôle du moteur du véhicule (ECU) et le système de contrôle de la transmission (TCU). Il peut prendre en charge OBO (lecture et écriture de bus), BENCH (lecture et écriture avec ouverture wittxxjt ECU ou boîtier TCU), BOOT (lecture et écriture en mode ouvert). Il peut lire et écrire la plupart des modèles actuels sur le marché, couvrant les airs européens, les voitures japonaises, certaines voitures américaines, les voitures chinoises, prenant en charge certaines boîtes de vitesses Volkswagen Audi et les modèles équipés de systèmes de contrôle delphi.
Faits saillants de PCMtuner :
1. Version Master, enregistrez les données au format bin, données non cryptées.
2. Lire et écrire des données ECU via les modes OBD, BENCH et BOOT.
3. PCMtuner fournit des fichiers VR pour tous les utilisateurs légaux et Helpdesk fournit gratuitement Damaos pour Tuner : fichiers WinOLS damaos, A2L, MAPPACKGE et VR gratuits.
4. Le logiciel PCMtuner vous permet d'écrire de force (cloner de force) sans vérification ,
Et prend en charge la lecture et l'écriture de force d'ECU inconnus avec des modèles de puces pris en charge.
5. Mise à jour gratuite en ligne, pas de frais d'abonnement annuel, 2 ans de garantie
6. Avec scanmatik2 intégré : le dongle intelligent est compatible avec le scanmatik2 pro d'origine
7. PCMTuner est du groupe Tuner : nous pouvons donc offrir plus d'assistance à tous nos utilisateurs légaux
8. Les modules d'extension PCMTuner (besoin d'acheter séparément), le rendent plus puissant.
MPM Pour ECU américain TCU comme GM, Chrysler, Ford
Outil Fetrotech Pour MG1 MD1 ECU, BENCH Read MED9 et EDC16, MEDC17 Series ECUs
GODIAG GT105 Plus GT107 Pour la lecture/écriture des données de boîte de vitesses DSG
Câble de dérivation GODIAG OBD via OBD sur banc
9. Nous sommes le revendeur officiel en ligne de PCMTuner, vous pouvez trouver UOBDII sur la liste des distributeurs (3) du site Web officiel (www.tuner-box.com).
Avis chaleureux :
● Veuillez utiliser le logiciel dans notre package par défaut uniquement, sinon PCMtuner peut être verrouillé et endommagé, ce dont nous ne prendrons pas la responsabilité dans cette situation.
● Recommande fortement d'installer PCMtuner sur Windows 10 pour obtenir les meilleures performances.
● C'est un scanmatik. Nous avons testé PCMTuner en tant que J2534 Passthru pour Techstream. Vous êtes libre de tester avec les identifiants Ford, Bmw ista, VW odis, etc. C'est une fonctionnalité bonus. Nous ne sommes pas responsables des dommages.
●Veuillez utiliser l'alimentation d'origine (l'adaptateur secteur est fourni avec notre produit). L'utilisation d'un autre adaptateur secteur peut brûler le transistor ou la puce de l'appareil.
Téléchargement PCMtuner :
Télécharger PCMTuner Flash V1.2.7
Téléchargement de la suite PCM
Téléchargement du pilote PCMTuner
NET.Framework 4.8 Téléchargement
Schémas de câblage PCMtuner
Comment activer PCMtuner et obtenir un compte VR ?
1. Veuillez télécharger le logiciel et suivre les Enseignement en ligne . (Nécessite uniquement PCMtuner Flash V1.2.7 et PCM Suite au début.)
2. Après l'installation, il vous sera demandé "Voulez-vous enregistrer cet appareil", cliquez sur "Oui", puis suivez les instructions pour l'enregistrer.
3. Envoyez l'ID de l'appareil à Info@tuner-box.com pour obtenir une clé d'enregistrement.
De plus, PCMtuner peut être utilisé sur plus d'un ordinateur maintenant, il suffit de s'inscrire avec un e-mail différent sur l'ordinateur différent, pas besoin d'annuler l'activation précédente.
Nous allons générer 2 comptes utilisateur pour vous :
https://support.vz-performance.com : nom d'utilisateur = e-mail enregistré, mot de passe = numéro de série du logiciel
https://www.tuner-box.com : nom d'utilisateur = e-mail enregistré, mot de passe = numéro de série du logiciel
vzperformance pour la prise en charge du tuner. Ce compte sera utilisé pour le support du tuner. Il contient un fichier VR et de nombreux damaos.
Le compte tuner-box est destiné à l'utilisateur de l'outil de support de création de tickets.
Fonctions PCMtuner :
PCMtuner effectue une sauvegarde complète des données de l'ECU, des clones d'ECU faciles et des mises à niveau de puissance. Il peut également prendre en charge les boîtes de vitesses en lecture et en écriture. Selon les données lues via l'outil PCMtuner, nos ingénieurs peuvent fournir aux clients stage1 stage2 stage3, popbangs, données de boîte de vitesses pour ajuster LC, affichage sport, immo off, adblue off, dpf off, dtc off, vmax, swirl off, restauration ECU ou Service de réglage d'usine TCU (service payant).
1. Lire et écrire les données ECU
6. Avec scanmatik2 intégré : le dongle intelligent est compatible avec le scanmatik2 pro d'origine
7. PCMTuner est du groupe Tuner : nous pouvons donc offrir plus d'assistance à tous nos utilisateurs légaux
8. Les modules d'extension PCMTuner (besoin d'acheter séparément), le rendent plus puissant.
MPM Pour ECU américain TCU comme GM, Chrysler, Ford
Outil Fetrotech Pour MG1 MD1 ECU, BENCH Read MED9 et EDC16, MEDC17 Series ECUs
GODIAG GT105 Plus GT107 Pour la lecture/écriture des données de boîte de vitesses DSG
Câble de dérivation GODIAG OBD via OBD sur banc
9. Nous sommes le revendeur officiel en ligne de PCMTuner, vous pouvez trouver UOBDII sur la liste des distributeurs (3) du site Web officiel (www.tuner-box.com).
Avis chaleureux :
● Veuillez utiliser le logiciel dans notre package par défaut uniquement, sinon PCMtuner peut être verrouillé et endommagé, ce dont nous ne prendrons pas la responsabilité dans cette situation.
● Recommande fortement d'installer PCMtuner sur Windows 10 pour obtenir les meilleures performances.
● C'est un scanmatik. Nous avons testé PCMTuner en tant que J2534 Passthru pour Techstream. Vous êtes libre de tester avec les identifiants Ford, Bmw ista, VW odis, etc. C'est une fonctionnalité bonus. Nous ne sommes pas responsables des dommages.
●Veuillez utiliser l'alimentation d'origine (l'adaptateur secteur est fourni avec notre produit). L'utilisation d'un autre adaptateur secteur peut brûler le transistor ou la puce de l'appareil.
Téléchargement PCMtuner :
Télécharger PCMTuner Flash V1.2.7
Téléchargement de la suite PCM
Téléchargement du pilote PCMTuner
NET.Framework 4.8 Téléchargement
Schémas de câblage PCMtuner
Comment activer PCMtuner et obtenir un compte VR ?
1. Veuillez télécharger le logiciel et suivre les Enseignement en ligne . (Nécessite uniquement PCMtuner Flash V1.2.7 et PCM Suite au début.)
2. Après l'installation, il vous sera demandé "Voulez-vous enregistrer cet appareil", cliquez sur "Oui", puis suivez les instructions pour l'enregistrer.
3. Envoyez l'ID de l'appareil à Info@tuner-box.com pour obtenir une clé d'enregistrement.
De plus, PCMtuner peut être utilisé sur plus d'un ordinateur maintenant, il suffit de s'inscrire avec un e-mail différent sur l'ordinateur différent, pas besoin d'annuler l'activation précédente.
Nous allons générer 2 comptes utilisateur pour vous :
https://support.vz-performance.com : nom d'utilisateur = e-mail enregistré, mot de passe = numéro de série du logiciel
https://www.tuner-box.com : nom d'utilisateur = e-mail enregistré, mot de passe = numéro de série du logiciel
vzperformance pour la prise en charge du tuner. Ce compte sera utilisé pour le support du tuner. Il contient un fichier VR et de nombreux damaos.
Le compte tuner-box est destiné à l'utilisateur de l'outil de support de création de tickets.
Fonctions PCMtuner :
PCMtuner effectue une sauvegarde complète des données de l'ECU, des clones d'ECU faciles et des mises à niveau de puissance. Il peut également prendre en charge les boîtes de vitesses en lecture et en écriture. Selon les données lues via l'outil PCMtuner, nos ingénieurs peuvent fournir aux clients stage1 stage2 stage3, popbangs, données de boîte de vitesses pour ajuster LC, affichage sport, immo off, adblue off, dpf off, dtc off, vmax, swirl off, restauration ECU ou Service de réglage d'usine TCU (service payant).
1. Lire et écrire les données ECU
2. Clone d'ECU
3. Réglage des paramètres de l'ECU
4. Ingénierie de maintenance ECU
5. Tournage de copeaux
6. Lire les cartes ECU
7. Correction de la somme de contrôle
8. Stage1-3, réglage de la boîte de vitesses, LC, sportdisplay, immo désactivé, adblue désactivé, dpf désactivé, dtc désactivé, vmax, tourbillon désactivé (Service payant, achetez des jetons directement dans VZ Performance)
9. Lire les fichiers flash et ep
10. Réglage du groupe motopropulseur
11. Prise en charge de la mise à jour en ligne
12. Fourniture de fichiers VR
13. Brochage fourni
14. Helpdesk et compte tuner
Remarquer: Certaines données ECU doivent être lues par OBD et si ces ECU ne peuvent être lus que par OBD sont retirés de la voiture, vous ne pouvez pas utiliser de banc ou de connexion de démarrage pour lire les données directement. Vous avez besoin Câble de dérivation OBD faire la connexion.
200 nouveaux protocoles de lecture/écriture Bosch MED/EDC17 sans ouvrir le capot.
15. Lecture OBD2
16. Lecture de données sans couvercle, sans démontage, réduit considérablement le risque de destruction de l'ECU, mode banc.
17. Lecture des données d'ouverture du couvercle, mode de démarrage
Connexions PCMTuner : Remarquer: Certaines données ECU doivent être lues par OBD et si ces ECU ne peuvent être lus que par OBD sont retirés de la voiture, vous ne pouvez pas utiliser de banc ou de connexion de démarrage pour lire les données directement. Vous avez besoin Câble de dérivation OBD faire la connexion.
200 nouveaux protocoles de lecture/écriture Bosch MED/EDC17 sans ouvrir le capot.
VAG Simos PCR2.1
FCA GPEC2, GPEC2A, GPEC4, GPEC4LM
Hyundai/KIA SIM2K-240, SIM2K-241, SIM2K-250, SIM2K-251, SIM2K-260, SIM2K-305, MT86
Ford/LR SID208 Lecture Flash
Scania EMS S8 BAM. Connexion PCB à 3 points seulement dans les trous VIA. Peut être connecté sans enlever le gel.
PSA SID208
Mo SID307, SID310
Renault SID307, SID309, SID310
Porsche SDI21.x
Mitsubishi E6T83XXX, E6T32xxx
Isuzu Transtron SH72544R
Isuzu Transtron L4.3
Hino EDC7UC31
Hyundai, Grande Muraille DCM6.2AP
À venir:
VAG Simos 18.1, 18.2
VAG Simos 18.10
FCA Marelli 8GMK/8GML, MJ9DF, 10GF
FAL Marelli MJ8DF/8F2, 8GMB/8GMC/8GMF/8GMW/8GSF/8GSW
BMW MSD80, MSV80, MSD81, MSD85.0/MSD85.4, MSD85.1/MSD85.3, MSD87.1/MSD87.2, MSV90
Que pouvons-nous faire lorsque nous avons un compte Tuner ?
1. Beaucoup de fichiers VR en ligne pour vous
2. Le tuner professionnel peut télécharger nos WinOLS damaos, A2L, map packge (comme nous le savons tous, ces données sont très chères lorsque vous passez commande, ne vous inquiétez pas, nous ne facturons aucun frais à notre utilisateur)
3. Tous les autres que nous pouvons faire pour ce compte, bien sûr, nous avons une fonction magique pour vous si vous ne pouvez pas régler par vous-même, pas de pro, ce que notre tuner peut vous aider à faire.
Par exemple:
étape1 étape2 étape3
popbangs
Je suis désactivé
Affichage sport BMW
boîte de vitesses de réglage, telle que Luach control 6dtc off
adblue désactivé 8 dpf désactivé
vmax
Cartographie des capteurs 3 bars
couple désactivé
MAF désactivé
commutateur de carte
sprot exhuast vavel désactivé ou actif
tant de services que nous pouvons faire, mais ceux-ci sont payants, tout ce que vous voulez facturer 66 $, bien sûr, vous pouvez régler si vous avez des connaissances à ce sujet.
4. Face à face, notre tuner peut vous donner un guide sur le chiptuning.
Quelle est la différence entre PCMtuner et KTM200 ?
1. La version du logiciel est différente : PCMtuner V1.26, KTM200 V1.20
2. Le fabricant est différent
3. Ils ont la même fonction jusqu'à présent, l'usine PCMtuner dit qu'elle peut être mise à jour en ligne à l'avenir
Affichage du logiciel PCMTuner :
À venir:
VAG Simos 18.1, 18.2
VAG Simos 18.10
FCA Marelli 8GMK/8GML, MJ9DF, 10GF
FAL Marelli MJ8DF/8F2, 8GMB/8GMC/8GMF/8GMW/8GSF/8GSW
BMW MSD80, MSV80, MSD81, MSD85.0/MSD85.4, MSD85.1/MSD85.3, MSD87.1/MSD87.2, MSV90
Que pouvons-nous faire lorsque nous avons un compte Tuner ?
1. Beaucoup de fichiers VR en ligne pour vous
2. Le tuner professionnel peut télécharger nos WinOLS damaos, A2L, map packge (comme nous le savons tous, ces données sont très chères lorsque vous passez commande, ne vous inquiétez pas, nous ne facturons aucun frais à notre utilisateur)
3. Tous les autres que nous pouvons faire pour ce compte, bien sûr, nous avons une fonction magique pour vous si vous ne pouvez pas régler par vous-même, pas de pro, ce que notre tuner peut vous aider à faire.
Par exemple:
étape1 étape2 étape3
popbangs
Je suis désactivé
Affichage sport BMW
boîte de vitesses de réglage, telle que Luach control 6dtc off
adblue désactivé 8 dpf désactivé
vmax
Cartographie des capteurs 3 bars
couple désactivé
MAF désactivé
commutateur de carte
sprot exhuast vavel désactivé ou actif
tant de services que nous pouvons faire, mais ceux-ci sont payants, tout ce que vous voulez facturer 66 $, bien sûr, vous pouvez régler si vous avez des connaissances à ce sujet.
4. Face à face, notre tuner peut vous donner un guide sur le chiptuning.
Quelle est la différence entre PCMtuner et KTM200 ?
1. La version du logiciel est différente : PCMtuner V1.26, KTM200 V1.20
2. Le fabricant est différent
3. Ils ont la même fonction jusqu'à présent, l'usine PCMtuner dit qu'elle peut être mise à jour en ligne à l'avenir
Affichage du logiciel PCMTuner :
PCMtuner (version logicielle : 1.24) prend en charge 67 modules
Module 1
Ford Focus 3
Ford Focus 3 : 1,6 L Sigma Ti-VCT 85/105/125 ch (EMS2204)
Ford Focus 3 : 1,6 L, 2,0 L PowerShift TCM (6DCT250)
Lecture virtuelle, écriture, correction de somme de contrôle. L'écriture VBF et la conversion VBF en BIN sont prises en charge !
Ford Focus 3 : 2.0L Duratec GDI Ti-VCT 150/170PS (MED17)
Ford Focus 3 ST : 2.0L Ecoboost GTDI 250PS (MED17)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 2
Ford Kuga 2, Ford Explorer 2011+
Ford Focus 3 : 1.0L Ecoboost 2015+ GTDI 100/125PS [FV6A] (MEDG17)
Ford Kuga 2 : 1,6 L Ecoboost GTDI AWD 150/182 ch (MEDG17)
Ford Mondeo 5 : 1,5 L Ecoboost GTDI À 150/180 ch (MEDG17)
Ford Mondeo 5 : 2.0L Ecoboost GTDI 200PS (MEDG17)
Ford Explorer 2011- : 3,5 L Ecoboost V6 GTDI 360 ch (MEDG17)
Ford Kuga 2 : 2,5 L Duratec Ti-VCT 150/171 ch
Ford Mondeo 5 : 2,5 L Duratec Ti-VCT 150/171 ch
Ford Explorer 2011- : 3,5 L Cyclone V6 Ti-VCT 294 ch
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle
Module 3
Moteurs diesel 2.0L, DCM3.5/DCM6.1/SID206
Ford Focus 3 : 2.0L DW10C STAGE 5 140/163PS (DCM3.5)
Ford Kuga 1 : 2.0L DW10C STAGE 5 140/163PS (DCM3.5)
Ford Kuga 2 : 2.0L DW10C STAGE 5 140/163PS (DCM3.5)
Ford Mondeo 4 : 2.0L DW10C STAGE 5 140/163PS (DCM3.5)
Lecture virtuelle, écriture, correction de somme de contrôle.
Ford Mondeo 4 : 1,8 L Lynx, 2,0 L DW10C ÉTAPE 4 (SID206)
Ford Mondeo 5: 2.0L DW10F STAGE 5/6 150/180PS (DCM6.1)
Ford Focus 2 : 1,8 L, 2,0 L Duratorq Lynx/DW10C (SID202/SID206)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 4
Moteurs essence 1.25-1.6L, Ford Fiesta 2008+, Ford Mondeo 4
Ford Fiesta : 1,25 L, 1,4 L Sigma Ti-VCT (EMS2102)
Ford Fiesta : 1,6 L Sigma Ti-VCT (EMS2101)
Ford Mondeo 4 : 1,6 L Sigma Ti-VCT 110/125 ch (EMS2101)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Ford Fiesta : 1,6 L Sigma Ti-VCT États-Unis [AE81] (EMS2205)
Écriture, correction de somme de contrôle.
Module 5
Moteurs essence 1.6L, 2.0L, Ecoboost T-PROT7
Ford Focus 3 : 1,6 L Ecoboost GTDI 150/180 ch (MED17)
Ford Mondeo 4 : 2,0 L Ecoboost GTDI 200/240 ch (MED17)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle. L'écriture VBF et la conversion VBF en BIN sont prises en charge !
Module 6
Moteurs essence 1.0, 1.6L, Ecoboost T-PROT12
Ford Focus 3 : 1.0L Ecoboost GTDI 100/125PS (MED17)
Ford Kuga 2 : 1,6 L Ecoboost GTDI FWD 150 ch (MED17)
Ford Fiesta : 1.0L Ecoboost GTDI 100/125PS (MED17)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle. L'écriture VBF et la conversion VBF en BIN sont prises en charge !
Module 7
Ford Transit/Tourneo/Ranger, Land Rover Defender
Ford Transit 2007 : 2,2 L, 2,4 L Diesel 85/100/115/140 ch (DCU101-108, DCU201-208)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Ford Transit 2012 : 2,2 L Diesel 100/125/140/155 ch (SID208)
Land Rover Defender 2012 : 2,2 L TD4 (SID208)
Ford Ranger : 3,2 L diesel (SID209)
Écriture après déverrouillage en BSL, correction de la somme de contrôle.
Ford Transit 2012 : 2,2 L Diesel 100/125/140/155 ch (SID208/BSL)
Ford Ranger : 3,2 L diesel (SID209/BSL)
En lisant.
Ford Transit : 2,2 l diesel (SID211) [déverrouillé]
Écriture après déverrouillage en BSL avec le module 53, correction de la somme de contrôle.
Ford Ranger : 2,5 L Duratec (EMS2207)
Écriture, correction de somme de contrôle.
Module 8
Mazda 1ère génération (2004–2008/10)
Mazda : 1,6 L Z6 AT (Mazda3 2004+)
Mazda : 1.6L Z6 MT (Mazda3 2004+)
Mazda : 1.3L ZJ (Mazda Demio 2003+)
Mazda : 1,8 L, 2,0 L, 2,3 L L8/LF/L3 (Mazda3/6/CX7 2003+)
Mazda : 1,3 L N3 (Mazda RX8 2003+)
Mazda : 1,3 L N3 (Mazda RX8 -2008)
Mazda : 1,3 L N3 (Mazda RX8 2009–2012)
Mazda : 2.0L LF États-Unis (Mazda3 -2009/1MB
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 9
Mazda 2ème génération (2008/10-2012/13)
1.3L, 1.5L ZJ/ZY (Mazda2 2011+)
1.5L ZY (Mazda2 US 2011+)
1.6L Z6 (Mazda3 2010+)
1.8L, 2.0L, 2.5L L8/LF/L5 (Mazda6 2008+)
2.0L, 2.3L, 2.5L LF/L3/L5 (Mazda3/5/CX7 2010+)
2.0L LF (Mazda Biante 2013+/2MB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 10
Mazda 3ème génération (2012+)
Mazda : 1,5 L, 2,0 L, 2,5 L SKYACTIV-G P5/PE/PY (Mazda3/CX5/6 SkyActiv Mitsubishi)
Mazda : 1,5 L, 2,0 L, 2,5 L SKYACTIV-G P5/PE/PY (Mazda3/CX5/6 SkyActiv Denso)
Mazda : 2.5T SKYACTIV-G PY (Mazda CX9 SkyActiv Mitsubishi)
Mazda : 2,2 L SKYACTIV-D SH (Mazda3/CX5/6 SkyActiv Denso)
Mazda : 1,6 L Z6 (Denso)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 11 .
Mazda 3ème génération (2012+) crypto
Mazda : 1,5 L, 2,0 L, 2,5 L SKYACTIV-G P5/PE/PY (Mazda3/CX5/6 SkyActiv Denso Crypted)
Mazda : 2,2 L SKYACTIV-D SH (Mazda3/CX5/6 Denso Crypted 2 Mo)
Mazda : 1,5 L, 2,2 L SKYACTIV-D S5/SH (Mazda2/3/CX5/6 Denso Crypted 3,75 Mo)
Mazda : 1,6 L Z6 (crypté Denso)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 12
Bus CAN Honda/Acura
Honda : lecture seule Honda PGM-FI générique
Honda : lecture seule générique Honda AT/CVT/DCT
PGM-FI (Keihin SH7058/1MB)
PGM-FI (Keihin SH72543/2MB)
PGM-FI (Keihin SH72546/3.75MB)
PGM-FI (Keihin MPC5566/3MB)
PGM-FI (Keihin TC1782/2.5MB)
AT/CVT/DCT (Keihin 512KB)
AT/CVT/DCT (Keihin 1 Mo)
PGM-FI (Matsushita SH7058/1MB)
PGM-FI (Matsushita SH72543/2MB)
PGM-FI 2013+ (Matsushita SH72543/2MB) (Test)
PGM-FI (Panasonic TC179X/4MB)
AT/CVT/DCT (Matsushita 512KB) (Test)
Honda : PGM-FI (Continental MPC5554/2MB)
PGM-FI (Hitachi SH7058/1MB) (Test)
PGM-FI (Hitachi SH7059/1.5MB) (Test)
PGM-FI (Hitachi SH72543/2MB)
PGM-FI (Hitachi MPC5554/2MB) (Test)
AT/CVT/DCT (Hitachi SH72531/1280KB)
AT/CVT/DCT (Hitachi SH725x3/2048KB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
UDCT (Continental TC1782/2.5MB)
Écriture, correction de somme de contrôle.
Module 13
Honda/Acura K-Line
Honda : Accord 7 2003-2005 (Matsushita RBA/RBB SH7055/512KB)
Honda : Accord 7 2006-2007/TSX 2004-2005 (Matsushita RBA/RBB SH7055/512KB)
Acura : TSX 2006 (Matsushita RBB A56-A62 SH7058/1MB)
Honda : Accord/CR-V/Élément/Légende/Odyssée/Ridgeline (Keihin SH7058/1MB)
Honda : Element/Inspire (Keihin SH7055/512KB)
Honda : Légende/Acura TL 2005-2007 (Keihin RJA SH7058/1MB)
Honda : CR-V 2002/2005-2007 (Keihin PPA/PNL SH7058/1MB)
Honda : Fit/Jazz/Airwave 2001-2007 (Keihin OKI ML66Q592/192KB)
Acura : MDX 2003-2007 (Motorola RDJ SH7055/512 Ko)
Honda : Accord 7 USA (Motorola RCA SH7055/512KB SH7058/1024K)
Seule écriture, correction de la somme de contrôle. Base de données de fichiers de stock incluse !
Module 14
Moteurs essence 1.6L, 2.0L, 2.3L, 2.5L Ford Mondeo 4
Ford Mondeo 4 : 1,6 L Sigma Ti-VCT 110/125 ch (EMS2101)
Ford Mondeo 4 : 2,0 L Duratec HE (ESU312 Galaxy/S-Max 2006)
Ford Mondeo 4 : 2,0 L, 2,3 L Duratec HE (ESU412/415)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Ford Mondeo 4 : 2,5 L Duratec I5 225 ch (ME9.0)
Seule écriture, correction de la somme de contrôle. L'écriture VBF et la conversion VBF en BIN sont prises en charge !
Module 15
Nissan/Infinity K-Line
EFI SH705415N (Hitachi SH7054/384KB)
EFI SH705507N (UJ/Hitachi SH7055/512KB)
EFI SH705513N (Hitachi SH7055/512KB)
EFI SH705520N (Hitachi SH7055/512KB)
EFI SH705821N (Hitachi SH7058/1MB)
EFI SH705823N (Hitachi SH7058/1MB)
EFI SH705524N Almera Classique (Hitachi SH7055/512KB)
EFI SH705529N Almera Classique (Hitachi SH7055/512KB)
EFI SH705826N (Hitachi SH7058/1 Mo)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 16
Subaru Hitachi
Forestier, Impreza, Legacy 2000-2002 K-Line (UJ WA12212920/128KB)
Forestier, Impreza, Legacy 2000-2002 K-Line (UJ WA12212930/256KB)
Forestier, Impreza, Legacy 2002-2005 K-Line (UJ/Hitachi WA12212940/384KB)
Forestier, Impreza, Legacy 2002-2005 K-Line (UJ/Hitachi WA12212970/512KB)
Lecture écriture.
Forestier 2006, Impreza 2006-2007 K-Line (Hitachi WA12212970WWW/512KB)
Forestier 2007-2008, Impreza 2008+, Legacy 2006+ CAN (Hitachi WA12212970WWW/512KB)
Forestier 2009-2011/Héritage 2010-2011 CAN (Hitachi SH7058/1MB)
Forestier 2013+ CAN (Hitachi SH7059/1.5MB)
Forestier 2013+ CAN (Hitachi SH7254/2MB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 17
Volkswagen Ligne K
1.6L CFNA/CFNB/CLRA 7GV K-Line (Marelli 7GV/832KB)
1.4L CGGB K-Line (Marelli 7GVE/832KB)
1.6L BFQ K-Line (Simos 3.3A/512KB)
1.4L BUD/BXW/CGGA/CGGB K-Line (Marelli 4HV/832KB)
1.6L BSA/BSE/BSF Étalonnage K-Line (Simos 7.1/512KB)
1.6L BSA/BSE/BSF Étalonnage K-Line (Simos 7PP/1MB)
1.2L BME/BZG/CGPA Étalonnage K-Line (Simos 9.1/512KB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 18
Bus CAN Nissan/Infinity
Lecture seule générique EFI (Hitachi)
EFI SH705519N (Hitachi SH7055/512KB)
EFI SH705822N, SH705828N (Hitachi SH7058/1MB)
EFI SH705927N (Hitachi SH7059/1,5 Mo)
EFI SH725331N (Hitachi SH72531/1,25 Mo)
EFI S7253332N (Hitachi SH72533/2MB)
Koléos/Latitude 2.5 SH705822N (Hitachi SH7058/1MB)
Koleos 2 2.5L S7253332N (Hitachi SH72533/2MB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 19
Kia/Hyundai
Kia/Hyundai : 1,4 L, 1,6 L (M(G)7.9.8)
Kia/Hyundai : 1,1 L-1,6 L (M(G)7.9.7)
Seule écriture, correction de la somme de contrôle.
Kia/Hyundai : 1,4 L, 1,6 L (ME17.9.11/12/13)
Kia/Hyundai : 1,4 L, 1,6 L (ME(G)17.9.21)
Kia/Hyundai : 1,6 L, 3,0 L (ME17.9.2/ME(D)(G)17.9.8)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 20
Ford Focus 2/Fiesta/Fusion (transfert automatique pour la zone VID)
Ford Focus 2 : 1,4 L, 1,6 L Duratec 85/100/115 ch (SIM28/29)
Ford Focus 2 : 1,8 L, 2,0 L Duratec HE 125/145 ch (ESU131/411/418)
Ford Focus 2 : 1,8 L, 2,0 L Duratorq Lynx/DW10C (SID202/SID206)
Ford Fiesta/Fusion : 1,4 L, 1,6 L Duratec 85/100 ch (SIM210)
Ford Focus 2 ST : 2,5 L Duratec I5 225 ch (ME9.0)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Ford Kuga 1 : 2,5 L Duratec I5 200 ch (ME9.0)
Écriture, correction de somme de contrôle.
Module 21
Ford USA (transfert automatique pour la zone VID)
Mazda6 3.0L AJ 2003-2005
Évasion, Explorateur, Mazda CX9 -2009 (PCM150F)
Explorateur, Mazda CX9 2010-2011/2012 (M799G)
Focus 2008-2011 (GreenOak/PCM190)
Évasion, Mariner, Hommage 2009-2011 (9L8A)
Ford F350 6.0L (chêne noir/PCM122/448KB)
Expédition, navigateur 5.4L (Bosch ME9.8/2048KB)
F-150 5.4L (Bosch MEG9.8.1/2536KB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle
Mustang 2005-2009 (PCM170F)
Lecture écriture.
Module 22
Renault
Valeo V40/V42 (SH7058/1024KB)
Sagem 3000 (SH7055/512KB)
EMS3110 (TC1766/1504KB)
Logan, Sandero, Fluence, Mégane, Almera EMS3120 (TC1738/2048KB)
Plumeau, rayons X EMS3125 (TC1782/2560KB)
Clio 4 1.6T EMS3150 (TC1767/2048KB)
Nissan : Juke 1.2T EMS3155 (TC1782/2560KB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 23
Subaru Denso
2.5L, 3.0L, 2.0T, 2.5T Denso 2003+ K-Line (SH7055/512KB)
2.5L, 3.0L, 2.0T, 2.5T Denso 2003+ K-Line (SH7055S/512KB)
2.5L, 3.0L, 2.0T, 2.5T Denso 2003+ K-Line (SH7058/1MB)
2.5L, 3.0L, 2.0T, 2.5T Denso 2007+ bus CAN (SH7058S/1MB)
2.0L, 2.5L, 3.0L, BRZ Denso 2013+ bus CAN (SH72531/1.25MB)
1.6L, 2.0L DI Denso 2018+ bus CAN (1N83M/1.5MB)
2.0L Denso Diesel Euro 4 bus CAN (SH7058S/1MB)
2.0L Denso Diesel Euro 5 bus CAN (SH7059/1.5MB)
2.0L Denso Diesel Euro 6 bus CAN (SH72543/2MB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 24
Mitsubishi bus CAN
Lecture seule générique MH
Colt MT (MH8304F/512KB)
Colt AT (MH8304F/768KB)
Colt RallyArt 1.5T (MH8104F/512KB)
Pajero AT (2007-) (MH8304F/768KB)
Pajero Sport (2010-) (MH8106F/1MB)
L200 2.4L MT (2008-) (MH8302F/512KB)
Lancer X 1.5L (2007-), Outlander XL JDM (MH8104F/512KB)
ASX (-2013), Lancer X 1.6/1.8/2.0L, Outlander XL (MH8106F/1MB)
ASX (2013-), Mirage, Outlander 3 (2013-) (MH8115F/1.25MB)
Galant 9 2.4L (2005-) (MH8304F/768KB)
Pajero MT (2007-) (MH8302F/512KB)
Croix d'éclipse (2018-) (MH8601/4MB) (MH8115F/1.25MB)
Extension (2018-) (MH8611/2MB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 25
Renault/Nissan 1.5dCi
1.5L dCi Delphi DCM 1.2 (ST10/512KB)
1.5L dCi Delphi DCM 3.4 (SH7059/1536KB)
1,5 L dCi SID 301/303/304 (MPC562/2 Mo)
1.5L dCi SID 305/306 (TC1766/1504KB)
1.5L dCi SID 307 (TC1767/2MB)
2.3L dCi SID 309 (TC1767/2MB)
Nissan Juke 1.5L dCi SID 310 (TC1767/2MB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 26
Bus CAN Mitsubishi Diesel
Denso Diesel (SH7058/SH7058S/1MB SH7059/1.5MB SH72543/2MB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 27
Nissan CAN-bus 2e génération
Étalonnage EFI SH72533 Gen 2 (2014+) (Hitachi SH72533/2MB)
Renault Samsung 1.6T (Hitachi SH72533/2MB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 29
Ford PWM (Ford VCM2 ou Scanmatik est requis)
Mondeo 3 1.8L, 2.0L, 2.5L, 3.0L Duratec HE (LEVANTA)
CEE-V 216K (CEE-V)
3.0L, 4.0L, 4.6L Duratec V6/V8 (PCM150)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle
1.8L, 2.0L, 2.2L Duratorq TDCi (Visteon)
1.8L, 2.0L, 2.2L Duratorq TDCi (Delphi)
Lecture écriture
Module 30
Kia/Hyundai SIM2K
2.0L, 2.4L (SIM2K-140)
2.0L, 2.5L (SIM2K-D160)
2.0L, 2.4L (SIM2K-141/142/341)
2.0L (SIM2K-C201)
2.0L, 2.0T (SIM2K-240/241/242/245)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 31
Mitsubishi K-Ligne
Ligne K/chargeur de démarrage (MH720xF/MH810xF/MH820xF/MH830xF/MH8115)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 32
Ford Focus 3 2015, Ford Explorer 2016, Ford Kuga 2 2017
Ford Fiesta : 1.0L Ecoboost GTDI 100/125PS [C1BA] (MED17)
Ford Focus 3 2015 : 1.0L Ecoboost 2015+ GTDI 100/125PS [DA6A] (MED17)
Ford Focus 3 2015 : 1,5 L Ecoboost 2015+ GTDI 150/180 ch [FV6A] (EMS2510/EMS2511)
Ford Kuga 2 2017 : 1,5 L Ecoboost 2015+ GTDI 150/180 ch [FV6A] (EMS2510/EMS2511)
Ford Explorer 2016 : 3,5 L Cyclone V6 Ti-VCT 249/294 ch (2016)
Ford Mondeo 5 : 1,5 L Ecoboost GTDI MT 150/180 ch (MED17)
Ford Mondeo 5 : 2,5 L Duratec Ti-VCT 150/171 ch [GV6A] (EMS24XX)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 33
Ford EcoSport/Fiesta 2015+
2.0L Duratec HE 140PS (conformément à 7GFR.HR)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
1.6L Sigma Ti-VCT 85/105/110/122PS (EMS2211)
1.6L Sigma Ti-VCT États-Unis [C1BA] (EMS2214)
Écriture, correction de somme de contrôle.
Module 34
Kia/Hyundai EDC15/EDC16
2.0L, 2.5L CRDI K-Line (EDC15C7)
Étalonnage CRDI K-Line 2.0L, 2.2L, 2.5L (EDC16C39)
Étalonnage CRDI K-Line de 3,0 L (EDC16CP34)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
2.0L, 2.2L, 2.5L CRDI (EDC16C39)
3.0L CRDI (EDC16CP34)
Écriture, correction de somme de contrôle.
Module 35
Toyota/Lexus/Scion/Hino
76F0038/39/40/70/85, MPC565/SH72512/SH72544 bus CAN
76F0038/39/40/50/70/85, 70F4019 Boîte de vitesses CAN-bus
76F0038/39/40/50/70/85 bus CAN de contrôle HV
76F0004/23/38/39/40/70/85, MPC565 K-Line
Écriture, correction de somme de contrôle.
Module 36
Kia/Hyundai EDC17
1.6L, 2.0L CRDI (EDC17C08/TPROT3)
2.0L, 2.2L CRDI (EDC17CP14/TPROT3)
2.0L, 2.2L CRDI (EDC17CP14/TPROT11)
1.6L, 2.0L CRDI (EDC17C53)
2.2L CRDI (EDC17C57) (après déverrouillage avec module 53 ou 71)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 38
Renault K Line
Duster 1.6L 2WD EMS3130 (ST10/512KB)
EMS3132 MT (C167/256KB)
EMS3134 AT (C167/512KB)
Sagem 3000 (SH7055/512KB)
Sirius 35 (C167/512KB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 40
Kia/Hyundai SIMK
2.0L, 2.7L K-Line (SIMK-41/43)
2.0L, 2.4L CAN (SIMK-43/SIM2K-47)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 42
Chargeur de démarrage Denso SH705X
FLASH SH7055/SH7058(S)/SH7059 (512 Ko/1024 Ko/1536 Ko)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Mazda3 Z6 -2009 SH7055/SH7058 EEPROM (56)
Mitsubishi/Nissan/Subaru Diesel SH7058(S)/SH7059 EEPROM (86)
Subaru Metal-Case SH7055/SH7058 EEPROM (56)
Subaru Plastic-Case SH7058 EEPROM (86)
Subaru Plastic-Case SH7058S EEPROM (56)
Subaru Plastic-Case SH7058S EEPROM (86)
Suzuki Liane/Jimny SH7055 EEPROM (56)
Suzuki SH7055/SH7058 EEPROM (56)
Suzuki SH7058S EEPROM (56)
Volvo SH7058 EEPROM (56)
Opel 1.7L CDTI SH7058/SH7059 EEPROM (86)
Camions SH7058(S)/SH7059 EEPROM (25A320/640/128)
Lecture écriture.
Module 43
Land Rover EDC17СP42/MED17
Freelander 2/Evoque/Découverte Sport 2.2L I4 Diesel (EDC17CP42)
Ford Mondeo 4 2.2L DW12C ÉTAPE 5 (EDC17CP42)
Freelander 2 2.2L I4 Diesel (EDC16CP39)
Freelander 2/Evoque 2.0L Ecoboost GTDI (MED17)
Jaguar XF (X250) 2.0L Ecoboost GTDI (MED17.9.7)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 45
MB Sprinter 906/909 EDC16CP31
Sprinter (906) 2.2L CDI (EDC16CP31-6)
Sprinter (909) 2.2L CDI (EDC16CP31-8)
Dodge Sprinter (906) 3.0L CDI (EDC16CP31-6)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 46
Génération Toyota/Lexus/Scion/Hino 2
76F0196/198/199/219 bus CAN
Écriture, correction de somme de contrôle.
76F0196/198/199/219 P5-CAN-bus
76F0199 Boîte de vitesses P5-CAN-bus
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 47
Bus CAN Boîte de vitesses Mitsubishi
CVT Lancer X/ASX 1.8/2.0L, Outlander XL/3 2.0/2.4L (MH8104F/512KB MH8106F/1MB)
À Pajero Sport (2010-), Lancer X 1.5/1.6L (MH8102F/512KB)
AT Outlander XL 3.0L (MH8104F/512KB)
Lecture écriture.
TC-SST Getrag 6DCT470
Botte Getrag 6DCT470 (MICRO)
Démarrage Getrag 6DCT470 (EEPROM
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
CVT ASX/Outlander 3/Eclipse Cross 1.5T/2.0L/2.4L (MH8115F/1.25MB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 48
VAG ME(D)17 UDS
1.4L, 1.8L TSI (MED17.5/MED17.5.2/MED17.5.5)
1.0L, 1.2L, 1.4L TSI (MED17.5.21/MED17.5.25/MED17.1.27)
1.0L, 1.6L MPI (ME17.5.20/ME17.5.24/ME17.5.26)
1.4L TSI, 2.0L, 2.5L, 4.0L TSI, 4.2L FSI (MED17.1/17.1.1/17.1.10/17.1.61/17.1.62)
1.4L TSI, 3.6L FSI (MED17.1.6/MED17.1.21)
5.2L FSI Master/Salve (MED17.1.1)
Lecture virtuelle, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 50
VAG EDC17CP44, EDC17C46, EDC17C64
2.0L, 3.0L TDI (EDC17CP04/EDC17CP14/EDC17CP20/EDC17CP24)
3.0L TDI (EDC17CP44)
4.2L TDI (EDC17CP24/EDC17CP44)
2.0L TDI (EDC17C46)
2.0L TDI (EDC17C54)
1,6 L, 2,0 L TDI (EDC17C64)
2.0L TDI (EDC17C74)
3.0L TDI (EDC17CP54)
Lecture virtuelle, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 52
Kia/Hyundai Delphi MT38/86
2.7L, 3.3L, 3.8L (MT38/CAN)
Écriture, correction de somme de contrôle.
2,7 L, 3,3 L (MT38/Ligne K)
2.7L, 3.3L, 3.8L (MT38/BSL)
3.3L, 3.8L, 5.0L (MT86)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 53
Infineon Tricore BSL
TC1762/TC1766 MICRO (1 504 Ko)
EEPROM TC1762/TC1766 (32 Ko)
TC1792/TC1796 MICRO (2048 Ko)
TC1796 MICRO+EXT (4096KB/6144KB)
TC1796 EXT (2 048 Ko/4 096 Ko)
TC1792 EEPROM (64 Ko)
TC1796 EEPROM (128 Ko)
TC1738/TC1767 MICRO (2048 Ko)
Mémoire EEPROM TC1738/TC1767 (64 Ko)
TC1797 MICRO (4096 Ko)
TC1797 EEPROM (64 Ko)
TC1797 MICRO+EXT (6144KB/8192KB)
TC1797 EXT (2 048 Ko/4 096 Ko)
TC1724/TC1728 MICRO (1536 Ko)
EEPROM TC1724/TC1728 (64 Ko)
TC1782/TC1784 MICRO (2 560 Ko)
EEPROM TC1782/TC1784 (128 Ko)
TC1791/TC1793 MICRO (4096 Ko)
EEPROM TC1791/TC1793 (192 Ko)
TC1791/TC1793 MICRO+EXT (6144KB/8192KB)
TC1791/TC1793 EXT (2048 Ko/4096 Ko)
EEPROM Delphi MT86 (16 Ko)
Delphi CRD3.1 EEPROM (32 Ko)
Calculateurs Bosch, Siemens/Continental, Delphi, etc. Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle pour la plupart des calculateurs.
Lecture de mot de passe possible pour SIM2K-24x, Ford EMS22XX, Ford SID20X, Bosch, Bosch GPT, etc.
Module 54
Delphi DCM3.7/AP (SH72513/72543/72544)
Kia/Hyundai 2.5L CRDI (DCM3.7AP)
Opel/Chevrolet 2.0L, 2.2L CDTI (DCM3.7)
SsangYong 2.0L XDI (DCM3.7AP)
VAG 1.2L TDI (DCM3.7)
Grande Muraille/Haval 2.0L TD (DCM3.7)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 55
Kia/Hyundai Kefico/Denso
Kia/Hyundai 2.5L CRDI (SH72546)
Hyundai Euro 5 (Denso SH7058S)
Hyundai Euro 6 (Denso SH72543)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 56
FordSID807EVO/EDC17C10/EDC17C70
Ford Focus 3 : 1,6 L DV6C (SID807EVO)
Ford Mondeo 4 : 1,6 L DV6C (SID807EVO)
Écriture après déverrouillage, correction de la somme de contrôle.
Ford 1.6L DV6C (SID807EVO/BSL) Lecture.
Ford Focus 3 : 1.6L ECOnetic 105PS 2012+ (EDC17C10)
Ford Fiesta : 1.4L, 1.6L DV4/DV6 75/95PS 2010-2011 (EDC17C10)
Ford Fiesta : 1.5L, 1.6L DV5/DV6 70/75/95PS 2012+ (EDC17C10)
Ford Focus 3 : 1.5L DV5F 90/105/120PS (EDC17C70)
Ford Fiesta : 1.5L DV5F 90/105/120PS (EDC17C70)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 57
SIMOS 8/10/11/12/PCR2.1
2.8L V6 FSI (SIMOS8.1)
3.2L V6 FSI (SIMOS8.2)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
3.0L V6 TFSI (SIMOS8.3)
3.0L V6 TFSI (SIMOS8.4)
3.0L V6 TFSI (SIMOS8.5)
Lecture virtuelle, écriture, correction de somme de contrôle.
2.8L V6 FSI (SIMOS8.6)
Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle (lecture/écriture de la zone de la carte après déverrouillage dans BSL !)
SIMOS8.6 (EEPROM/DÉVERROUILLAGE/BSL)
Lecture, écriture (lecture/écriture EEPROM, déverrouillage ECU)
1.2L TSI (SIMOS10)
1.2L MPI (SIMOS11)
Lecture virtuelle, lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
1.6L TDI (PCR2.1)
Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle (lecture/écriture de la zone de la carte après déverrouillage dans BSL !)
PCR2.1 (EEPROM/DÉVERROUILLAGE/BSL)
Lecture, écriture (lecture/écriture EEPROM, déverrouillage ECU).
Module 58
VAG DSG/CVT
DQ200MQB/G2 (0CW)
DQ250MQB (0D9)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle
VL381/DL382 (0AW/0CK)
DL501/G2 (0B5)
DQ200 (0h00)
DQ250E/F (02E)
VL300/V30 (01J/0AN)
Rédaction, correction de somme de contrôle
Démarrage DQ200/MQB/G2 (EEPROM)
Démarrage DQ250E/F/MQB (EEPROM)
Démarrage DL501/G2 (EEPROM)
Démarrage VL381 (EEPROM)
Démarrage DL382 (EEPROM)
Honda UDCT Botte (Continental TC1782/EEPROM)
Lecture écriture
Botte DQ200/MQB/G2 (MICRO)
Démarrage DQ250E/F/MQB (MICRO)
Botte VL381 (MICRO)
Botte DL501/G2 (MICRO)
DQ500 (0BH/0BT)
VL300/V30 BSL (FLASH)
VL300/V30 BSL (EEPROM)
DQ250C (02E)
Botte DL382 (MICRO)
Honda UDCT Botte (Continental TC1782/MICRO)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 59
Renault/Nissan UDS
1.2T EMS3155 UDS (TC1782/2.5MB)
1.5L dCi SID309 UDS (TC1767/2MB)
1,5 L, 2,3 L dCi SID310 UDS (TC1791/3MB)
1.6L dCi EDC17C84 UDS (TC1782/2.5MB)
1.8T, 2.0T Hitachi UDS (RH850/4MB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
1.6L dCi EDC17C84 UDS (Injecteurs)
Lecture écriture.
Module 60
Citroën/Peugeot (PSA) SID208
Citroën/Peugeot 2.2L HDi (SID208)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle (lecture/écriture après déverrouillage en BSL !)
Citroën/Peugeot 2.2L HDi (SID208/BSL)
Lire, déverrouiller.
Module 61
Kia/Hyundai CPGDSH/CPEGD
1.6L (CPGDSH2.24.1/CPGD2.20.1/UDS
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
1.4T, 1.6L (CPEGD2.20.3/CPEGD2.20.4/UDS) - nécessite une connexion directe à l'ECU
1.0L, 1.2L (CPEGP2.10.1/CPGPSH2.14.1/UDS)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle, déverrouillage
Module 62
Ford/Getrag 6DCT450
TCM PowerShift (6DCT450)
Démarrage PowerShift 6DCT450 (MICRO)
Démarrage PowerShift 6DCT450 (EEPROM)
PowerShift 6DCT451 TCM GGDS
Démarrage PowerShift 6DCT451 [XPS6 Gen3] (MICRO)
Démarrage PowerShift 6DCT451 [XPS6 Gen3] (EEPROM)
Lecture écriture.
Module 63
Renault DC4
Boîte de vitesses EDC DC4 (TC1766/1506KB)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 64
Mitsubishi Fuso Canter
Galop Fuso (EDC7C4-6/EDC16C31)
Bus CAN Fuso Canter Euro 5 (EDC17CP15)
Bus CAN Fuso Canter Euro 5 (EDC17CP52)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 65
VAG MED17/EDC17 CAN TP2.0/ligne K
EDC17U01/U05/CP04/CP14 ligne K
ME17/MED17/EDC17 PEUT TP2.0
EDC17CP20 VW Crafter 2.5L TDI
Lecture virtuelle, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 66
Honda-Bosch
PGM-FI (Bosch EDC17CP06/EDC17CP16/2MB)
Écriture, correction de somme de contrôle.
PGM-FI (Bosch EDC17CP50/4MB) [Déverrouillé]
PGM-FI (Bosch EDC17C58/4MB) [Déverrouillé]
PGM-FI (Bosch EDC17C72/2.5MB) [Déverrouillé]
PGM-FI (Bosch MED17.9.3/4MB) [Déverrouillé]
PGM-FI (Bosch ME17.9.55/1.5MB) [Déverrouillé]
Ecriture après déverrouillage avec module 53 ou 71, correction de somme de contrôle.
Module 67
NissanBosch
Étalonnage EFI ME7.9.20 (Bosch ST10F275 EXT/512KB)
Écriture, correction de somme de contrôle.
Module 68
JLR Denso
Freelander 2 (L359) 3.2L V6 233PS (Denso)
Jaguar XF/XJ/XK (X250/X350/X351/X150) 3.0L V6, 3.5L V8, 4.2L V8/SC (Denso)
Range Rover/Sport/Découverte 3 4.0L V6, 4.4L V8, 4.2L V8/SC (Denso)
Range Rover (L320/L322/L319), Jaguar (X150/X250/X351) 5.0L V8/SC (Denso)
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 69
Mercedes-Benz MED17/EDC17
MED17.7.1/17.7.2/17.7.3/17.7.3.1/17.7.5
Lecture virtuelle, écriture, correction de somme de contrôle.
MED17.7.1/17.7.2/17.7.3/17.7.3.1
Écriture, correction de somme de contrôle.
EDC17CP01/CP10 (uniquement les calculateurs avec mémoire FLASH externe)
EDC17CP46/CP57/CP60/C66
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 70
Jeep EDC17
2.8L CRDI (EDC17CP27) [Essai]
La lecture 3.0L CRDI (EDC17C49/C79) peut nécessiter une connexion directe à l'ECU
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 71
Chargeur de démarrage Bosch MEDC17
(connexion directe au connecteur ECU, Scanmatik 2 Pro, un câble de connexion et une alimentation sont nécessaires)
MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) FLASH
MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) FLASH
MEDC17 (TC1791/1793) FLASH
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) EEPROM
MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) EEPROM
Mémoire EEPROM MEDC17 (TC1791/1793)
Lecture écriture.
MEDC17 MOT DE PASSE BSL
En lisant.
Module 72
Mazda génération 4
1.5L, 2.0L, 2.5L SKYACTIV-G P5/PA/PE/PY MY2019 (Mitsubishi) [PYFA]
1.5L, 2.0L, 2.5L SKYACTIV-G P5/PA/PE/PY MY2019 (Denso) [PYFB]
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle.
Module 73
Ford MG1
Ford F-150 : V6 Ecoboost de 3,5 L (MG1CS015) [HL3A]
Ford Fiesta 8 : 1,5 L Ecoboost MT (MG1CS016) [JX6A]
Ford Focus 4 : 1,0 L, 1,5 L Ecoboost MT (MG1CS016) [JX6A]
Ford Focus 4 : 1,5 L Ecoboost AT (MG1CS017) [JX6A]
Ford Mustang 6 : 2,3 L Ecoboost (MG1CS017) [JR3A]
Ford Edge : 2,7 L Ecoboost (MG1CS018) [K2GA]
Ford F-150 : 2,7 L Ecoboost (MG1CS018) [JL3A]
Ford Mustang 6 : 5,0 L Coyote V8 (MG1CS019) [JR3A]
Ford F350 : 6,2 L, 7,3 L Boss V8 (MG1CS019) [LC3A]
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle
Module 74
Toyota/Lexus génération 3
R7F701202/R7F701216 P5-UDS
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle
Le forfait comprend :
1 pc x interface maître PCMtuner
1pc x dongle PCMtuner
1 pc x câble de banc/coffre
1 câble OBD.
1pc x adaptateur secteur
1 câble USB.
1 pièce x boîte en carton
6 pièces x puce de réparation
Le forfait comprend :
1 pc x interface maître PCMtuner
1pc x dongle PCMtuner
1 pc x câble de banc/coffre
1 câble OBD.
1pc x adaptateur secteur
1 câble USB.
1 pièce x boîte en carton
6 pièces x puce de réparation
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Expédition
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Numéro de suivi
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