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Outil de diagnostic FVDI J2534 pour ford et mazda mieux que vcmii vcm2
Outil de diagnostic FVDI J2534 pour ford et mazda mieux que vcmii vcm2
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
FVDI J2534 est un dispositif d'interface de communication de véhicule entièrement compatible avec SAE J2534-1 et partiellement compatible avec SAE J2534-2. Il prend en charge la plupart des protocoles de communication de véhicule et peut être utilisé comme dispositif PassThru pour de nombreux logiciels de diagnostic au niveau du concessionnaire. Et il peut également être utilisé comme appareil ELM327, prend en charge la plupart des logiciels ELM327.
Points forts:
a) Communication hôte à grande vitesse. (3M bps)
b) Communication hôte stable. (avec contrôle de flux RTS/CTS)
c) Enregistrez automatiquement le logiciel et aucune machine virtuelle n'est nécessaire.
d) Mise à jour du logiciel en ligne et maintien du logiciel à jour en permanence.
e) Mise à jour du micrologiciel en ligne.
f) Communication hôte sélectionnable USB/802.11.
g) Prend en charge le logiciel ELM327 par un seul appareil.
Spécifications techniques
a) Exigences de tension et de courant
8~32 Vcc, 100 mA (max), 0,6 W à 12 Vcc
Remarque : protégé contre l'inversion de polarité de la batterie
b) Protocoles du véhicule
ISO9141
ISO14230
J1850VPW
J1850 PWM (Ford SCP)
ISO11898 HS (500 000 bps)
ISO11898 MS (125 000 bps)
ISO15765 HS (500 000 bps)
ISO15765 MS (125K bps)
FEPS (Signal de programme Flash EEPROM)
Honda SCS
Honda DIAG
KWP1281
J2819(TP2.0)
c) Logiciel pris en charge pour J2534
Ford ID V110
Mazda ID V108
d) Logiciel pris en charge pour ELM327
ELMconfig
Forscan
FOCCCUS
FF2
e) Connexion du véhicule
DLC3 moulé (OBDII-16)
f) Dimensions
H : 22 mm (0,87 pouces) L : 54 mm (2,13 pouces) L : 76 mm (2,99 pouces)
g) Poids 50g (1.76oz)
h) Environnement de fonctionnement : -20 °C à 45 °C (-4 °F à 113 °F) à 15 % à 85 % d'humidité relative
sans condensation
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Expédition
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Numéro de suivi
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